Documentos de la Unión Europea

Seguridad Vial - Educación Vial

Estos libros no son nuevos, pero no podían faltar en la biblioteca de nuestro blog. Sobre todo, porque hay mucha gente que no conoce de su existencia y cuyos textos, a nuestro entender, son una herramienta más, que contribuyen a pensar las problemáticas de nuestra sociedad y las respuestas que podemos construir para mejorar nuestra calidad de vida.

Libro Blanco – La política europea de transportes de cara al 2010

El objetivo del Libro Blanco es conciliar el desarrollo económico y las exigencias de una sociedad que demanda calidad y seguridad a fin de poder fomentar un transporte moderno y sostenible de cara al 2010.

Para ello, este Libro adoptado por la Comisión Europea el 12 de septiembre de 2001 delinea un panorama de la situación en este ámbito y presenta un programa de acción ambicioso, con cerca de sesenta medidas escalonadas en un período que se extiende durante la primera década de este siglo.

Libro Verde – Hacia una nueva cultura de la movilidad urbana

Este Libro que fue aprobado por la Comisión Europea el 25 de septiembre del año 2007, tiene como fin entablar un debate en torno a las cuestiones clave que plantea la movilidad urbana: ciudades más verdes con un tránsito fluido, una movilidad urbana más inteligente y un transporte urbano accesible y seguro para todos los ciudadanos europeos.

En este documento, la Comisión se propone señalar, en colaboración con todas las partes interesadas, los obstáculos que dificultan una movilidad urbana satisfactoria e indicar cómo eliminar los mismos.

¿Que son los Libros Blancos y los Libros Verdes ?
Los Libros Verdes son documentos de reflexión publicados por la Comisión sobre un ámbito político específico. Estos documentos están especialmente destinados a las partes interesadas - organismos y particulares - invitadas a participar en el proceso de consulta y debate. En algunos casos, pueden conducir a desarrollos legislativos ulteriores.

Los Libros Blancos son documentos que contienen propuestas de acción comunitaria en un ámbito específico. A veces son la continuación de un Libro Verde publicado con el fin de iniciar un proceso de consulta en el ámbito europeo. Mientras que los Libros Verdes exponen un abanico de ideas con fines de debate público, los Libros Blancos contienen un conjunto oficial de propuestas en ámbitos políticos específicos y constituyen la guía para llevarlas a cabo.

Fuente: Comisión Europea

Cascos: Manual de seguridad vial para decisores y profesionales

Seguridad vial. Educación vial.

“Cascos: Manual de seguridad vial para decisores y profesionales” es una publicación de la Organización Panamericana de la Salud (2008). En estos momentos solo se encuentra traducido al español el módulo 1, que describe por qué se requieren intervenciones para incrementar el uso del casco y cómo los mismos protegen y son eficaces para reducir los traumatismos craneales.
Sabemos que en muchos países como la Argentina, donde las motocicletas y bicicletas son un medio de transporte cada vez más común, sus conductores constituyen una gran proporción del total de conductores lesionados o que mueren en las vías públicas. Esta situación requiere de un gran esfuerzo para promover, entre otras cosas, el uso del casco.
En este sentido, la información brindada por este manual se vuelve muy necesaria para todos aquellos que trabajan, desde diferentes sectores, en la prevención, ya que ofrece conocimientos que permiten entender la necesidad del uso del casco a partir de nuestra vulnerabilidad física y su utilidad como elemento de protección.
Edición original en inglés (2006)
Helmets: A road safety manual for decision-markers and practitioners

Manual de capacitación

“Este manual contiene información esencial sobre la magnitud y consecuencias de los traumatismos causados por el tránsito; los principales factores de riesgo; la necesidad de aplicar un enfoque científico para prevenir las lesiones causadas por choques en la vía pública y cómo fortalecer la recopilación de datos probatorios que respalden las medidas de prevención; cómo poner en práctica intervenciones prometedoras; cómo dispensar los cuidados posteriores a una colisión; la necesidad de promover la colaboración multisectorial, y cómo formular y aplicar las políticas de seguridad vial."(1)
Está dirigido a profesionales y técnicos de las más diversas disciplinas, médicos, enfermeros, ingenieros del transporte e ingenieros viales, expertos en seguridad del vehículo, funcionarios policiales y judiciales, así como decisores políticos, planificadores urbanos y científicos sociales, y puede contribuir al fortalecimiento de la capacidad para la implementación de medidas de prevención de lesiones causadas por el tránsito en diferentes entornos en todo el mundo.

Prevención de lesiones causadas por el tránsito. Manual de capacitación.

Organización Mundial de la Salud - 2008.

Dinesh Mohan, Geetam Tiwari,
Meleckidzedeck Khayesi
y Fredrick Muyia Nafukho

(1)Dr. Etienne Krug
Director del Departamento de Prevención de los Traumatismos y la Violencia
Organización Mundial de la Salud

Informe mundial de la OMS

El Informe mundial sobre prevención de los traumatismos causados por el tránsito es el primer gran informe sobre esta cuestión publicado conjuntamente por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y el Banco Mundial. Subraya la preocupación de ambos organismos por el hecho de que los sistemas de tránsito inseguros estén dañando gravemente la salud pública y el desarrollo mundiales. Sostiene que la cifra de lesiones causadas por el tránsito es inaceptable y en gran medida evitable.